يعد ميناء الدخيلة من أبرز الموانئ التجارية في مصر، ويقع في مدينة الإسكندرية على ساحل البحر الأبيض المتوسط، حيث تعمل وزارة النقل على تنفيذ مشروع محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض في هذا الميناء، وهو مشروع كبير يهدف إلى إنشاء محطة حاويات متطورة تستخدم أحدث التقنيات العالمية.
رصيف الجديد 1200 بميناء الدخيلة
و يمتد الرصيف الجديد بطول 1200 متر، كجزء من رصيف 100 الذي يبلغ طوله الإجمالي 1680 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وبمساحة تبلغ حوالي 840 ألف متر مربع، حيث يتمتع المشروع بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يجعل ميناء الدخيلة واحدًا من أهم الموانئ في منطقة البحر الأبيض المتوسط للتجارة الدولية.
في إطار رؤية الدولة المصرية للتحول إلى مركز إقليمي للنقل البحري واللوجستيات، يُنفّذ مشروع محطة “تحيا مصر 2” بسرعة وكفاءة ضمن المخطط القومي لتطوير الموانئ، يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية اللوجستية في البلاد، مما يعزز مكانة ميناء الدخيلة على الصعيدين الإقليمي والدولي.
محطة تحيا مصر 2
توفر محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض دعمًا كبيرًا لحركة التجارة العالمية وتساهم في توفير فرص عمل للشباب، مما يُعتبر خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة، وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية للمحطة، بالإضافة إلى إدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف عالمي يضم شركتي “هاتشيسون” و”MSC”.
ويتميز المشروع بإنشاء محطة حاويات مجهزة بأحدث التقنيات الحديثة بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية العالمية، هذا التوجه يرفع من كفاءة العمليات داخل الميناء ويعزز قدرته التنافسية، مما يدعم دور مصر كمركز محوري في التجارة البحرية الدولية.
