كشفت شركة باتريا الفنلندية خلال معرض الدفاع الدولي DSEI في لندن عن ناقلة جنود مدرعة خفيفة جديدة أُطلق عليها اسم Trackx، والتي تستهدف أن تكون بديلاً للمركبة الشهيرة M113 التي تعد واحدة من أنجح العربات القتالية في التاريخ. ومن المقرر أن تكون العربة الجديدة جاهزة للإنتاج المتسلسل بحلول عام 2027.
أبرز المواصفات والتصميم
•القدرة الاستيعابية: تنقل 12 جنديًا مجهزًا بالكامل (سائق، قائد، و10 جنود مشاة).
•الفئة: تزن بين 13 و18 طنًا، ما يجعلها أخف من معظم التصاميم الحديثة التي تميل للثقل، لكنها أثقل من العربات الخفيفة التقليدية.
•الوزن القتالي الأقصى: 15.5 طن.
•الحماية: توفر حماية باليستية ضد نيران الأسلحة الخفيفة، مع إمكانية الترقية للتصدي لذخائر خارقة للدروع.
•القدرات الميدانية: مزودة بمجنزرات مطاطية، ضغط أرضي منخفض، مركز ثقل منخفض، ونظام تعليق هيدرونيوماتيكي قابل للتعديل لكل عجلة مجنزرة، ما يجعلها مناسبة للتحرك في الطرق، الغابات، المستنقعات، والثلوج.
الخلفية والسياق
M113: تصميم قديم عمره 65 عامًا، لكنه ما يزال مستخدمًا بكثافة خاصة في أوكرانيا، مع أكثر من 80,000 مركبة منتجة في 40 نسخة مختلفة.
البديل الجديد: باتريا ترى أن Trackx تسد فجوة في السوق بين المركبات الخفيفة جدًا والمركبات الثقيلة والمكلفة.
برنامج FAMOUS الأوروبي
Trackx هو أول نموذج جاهز للإنتاج يخرج من برنامج FAMOUS الممول من الاتحاد الأوروبي لتطوير العربات المدرعة عالية التنقل، بقيادة فنلندا وبمشاركة شركات أوروبية مثل Arquus الفرنسية، KNDS الفرنسية-الألمانية، وIndra الإسبانية.
التمويل: ميزانية البرنامج تبلغ نحو 132 مليون يورو (155 مليون دولار)، منها 95 مليون من صندوق الدفاع الأوروبي.
المتطلبات التشغيلية: يركز البرنامج على توفير مركبات قادرة على العمل في الظروف القاسية لشمال أوروبا.
الأسواق المحتملة
معظم الاهتمام بالمركبة يأتي من دول الاتحاد الأوروبي، مع وجود استفسارات من خارج القارة.
باتريا تتبنى نموذجًا تشغيليًا يعتمد على الإنتاج المحلي في الدول المتعاقدة، ولديها خبرة في ذلك عبر برامج سابقة مثل عربات Patria 6×6 المنتَجة في فنلندا ولاتفيا مع خطط للتصنيع في ألمانيا.
إقرأ أيضا:
قانون المنافسة لن يفرّق بين شركات التكنولوجيا الكبرى
