إطلاق سوق التصنيع المتقدم لتعزيز قدرة الصناعة الدفاعية الأمريكية

كشفت وحدة ابتكار الدفاع (DIU) يوم الخميس عن مبادرة جديدة تهدف إلى تسريع اعتماد تقنيات التصنيع المتقدمة في جميع أنحاء القاعدة الصناعية الدفاعية الأمريكية. سيُمثل سوق التصنيع الأزرق منصة تربط شركات التكنولوجيا المبتكرة بالمصنعين المعتمدين المتخصصين في أساليب الإنتاج المتطورة مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد والهندسة الرقمية والأتمتة.

يسعى هذا السوق، الذي أعلن عنه لأول مرة مدير وحدة ابتكار الدفاع، دوغ بيك، العام الماضي، إلى معالجة التحديات المستمرة في توسيع نطاق التقنيات ذات الاستخدام المزدوج لتطبيقات الدفاع. وتستقبل وحدة ابتكار الدفاع حاليًا عروضًا من الموردين ذوي الخبرة في ستة مجالات رئيسية، بما في ذلك التشغيل الآلي للمعادن، والتصنيع الإضافي للمركبات السيراميك، والأدوات المطبوعة ثلاثية الأبعاد.وفقًا لتقرير ديفينس نيوز

وخلافًا لبرامج المشتريات التقليدية، لن تُمنح العقود مباشرةً في هذا السوق. بدلاً من ذلك، ستقوم وحدة الصناعات الدفاعية (DIU) بفحص شركات التصنيع لضمان أمن سلسلة التوريد وتسهيل الشراكات بين مطوري التكنولوجيا وشركات الإنتاج.

سد الفجوة في التصنيع الدفاعي

يُولي البنتاغون أولوية متزايدة للإنتاج السريع وقابلية التوسع لتجديد مخزونات الأسلحة ونشر أنظمة فعّالة من حيث التكلفة، مثل الطائرات المسيرة القابلة للاستهلاك. ويُنظر إلى التصنيع المتقدم على أنه عامل تمكين أساسي لتحقيق هذه الأهداف.

أبرزت الاستراتيجية الصناعية الوطنية للدفاع لعام 2024 (NDIS) الحاجة إلى اعتماد أوسع للأتمتة والتصنيع المتقدم لتقليل فترات التنفيذ، وخفض التكاليف، وتعزيز الجاهزية. ومع ذلك، تباطأت العديد من شركات تصنيع الدفاع التقليدية في الاستثمار في هذه التقنيات بسبب العقبات المالية واللوجستية.

صرح بيك لصحيفة “ديفينس نيوز”: “بعد خمس سنوات، قد يكون هذا أحد أهم الأمور التي ساهمت وحدة الصناعات الدفاعية في تحقيقها”.

التغلب على عوائق الثقة وسلسلة التوريد

صرح ترافيس ديميستر، رئيس قسم السوق في وحدة الصناعات الدفاعية، بأن المبادرة تهدف إلى تبسيط بناء الثقة بين الشركات وقطاع الدفاع. يواجه العديد من المصنّعين عمليات تدقيق مطولة، ويكافحون لإثبات خلو سلاسل التوريد الخاصة بهم من النفوذ الأجنبي، وخاصةً من الصين وغيرها من الخصوم.

يُشيد اسم السوق ببرنامج Blue UAS التابع لجامعة DIU، والذي يُجري تدقيقًا على الطائرات التجارية بدون طيار لضمان امتثالها للقيود الأمريكية على المكونات الصينية الصنع. وبالمثل، سيساعد سوق التصنيع الأزرق الشركات على تجاوز تعقيدات عمليات الاستحواذ في وزارة الدفاع الأمريكية، مع تحديد أوجه التآزر بين مبتكري التكنولوجيا وشركاء الإنتاج.

التوسع والتحديات المستقبلية

يُعدّ الإطلاق الأولي مجرد خطوة أولى في رؤية أوسع. تُخطط جامعة DIU لتطوير السوق بناءً على ملاحظات الصناعة، مع توسعات مستقبلية محتملة في:

اعتماد الأجزاء المُصنّعة بالإضافة (وهي حاجة متزايدة في الخدمات العسكرية)

التصنيع المتخصص للطائرات فرط الصوتية، والطائرات ذاتية القيادة، وغيرها من التقنيات الناشئة

مراكز تصنيع إقليمية لتعزيز سلاسل التوريد المحلية

ومع ذلك، أقرّ ديميستر بأن قيود الموارد لا تزال تُشكّل تحديًا. يعمل البرنامج حاليًا بفريق صغير ونشط، دون تخصيص ميزانية رسمية.

وقال: “لن نُكرّس كل جهودنا للجهد الأول. سنحافظ على نشاطنا ونُكيّف مع التطورات”.

يُمثّل السوق ركنًا أساسيًا في مساعي البنتاغون نحو “التغيير الجيلي” في الإنتاج الدفاعي، مما يضمن قدرة الولايات المتحدة على التفوق على منافسين مثل الصين وروسيا في الابتكار وقابلية التوسع.