أعلنت الصين اكتمال بناء الهيكل الفولاذي لجسر وادي هواجينج في مقاطعة جويتشو جنوب غرب البلاد والذي يبلغ طوله2890متراً وبارتفاع مذهل يبلغ 625متراً من سطح الجسر إلى قاع وادي نهر بيبان أي مايقارب ضعف ارتفاع برج إيفل تقريباً ويعد هذا الجسر أعلى وأطول جسر معلق في العالم ويمثل إنجازه خطوة كبيرة لفتح الجسر المنتظر في يونيو القادم والذي سيربط بين مدينتي ليوتسي وٱنلونغ وهذا ما يعزز التواصل الإقتصادي والسياحي بالمنطقة الجبلية البعيدة .
وبحسب وسائل إعلام صينية فإن لحظة رفع ٱخر عارضة فولاذية في الجسر المعلق والتي تزن 215طناً شكلت علامة فارقة في المشروع إذا تم استعمال أكبر نظام رافعات كابلات في العالم من أجل ضمان الدقة في ظل التحديات المناخية والتضاريسية للمنطقة بحسب ماقال المهندس ووتشاو مينغ أحد كبار المشرفين على البناء التضاريس الوعرة والرياح المتقلبة في وادي هواجينج شكلت تحدياً كبيراً لكن التكنولوجيا المتطورة والعمل الجماعي جعلا النجاح ممكناً
المشروع سيساعد على تقليص زمن العبور في الوادي:
من المتوقع أن يتم تخفيض المدة المستغرقة في عبور الوادي من 70دقيقة إلى دقيقة واحدة فقط وهذا ما يساعد في تعزيز الإقتصاد المحلي وجذب السياح إلى المناطق الطبيعية الخلابة في جويتشو والتي تضم أكثر من نصف أعلى 100جسر في العالم .
وصرح محليون إلى أن المشروع سيعمل على فتح ٱفاق جديدة للتنمية في المناطق الريفية بالإضافة إلى الكثير من الخطط للقيام ببناء مراكز للرياضات المتطرفة أسفل الوادي
ٱمال الصين في تطوير البنية التحتية:
لم يقتصر هذا الجسر على تحطيم الأرقام القياسية بارتفاعه لكنه عزز من طموح الصين بتطوير البنية التحتية ومع اكتمال 80%من الأعمال الرئيسية حتى الٱن ينتظر العالم افتتاح هذا الصرح الصخم الذي سيتجاوز الجسر الحالي الأعلى عالمياً جسر دوغيةالواقع أيضاً في جويتشو على بعد 200كيلو منر شمالاً والبالغ ارتفاعه 565متراً
بداية بناء الجسر:
انطلقت أعمال بناء الجسر في عام 2022وهو عبارة عن جسر معلق بتصميم الجمالون الفولاذي
ماهو الجمالون الفولاذي:
هو عبارة عن هيكل معدني يستخدم في البناء والهندسة يتكون من سيكة من القضبان الفولاذية التي ترتبط بعضها ببعض بطريقة هندسية مثلثية وهذا ما يجعله قوياً وقادراً على تحمل الأحمال الثقيلة.
