أزمة سياسية في ألمانيا بسبب علاقات شركة الطائرات المسيّرة Stark بالملياردير بيتر ثيل
تواجه شركة تصنيع الطائرات بدون طيار الألمانية Stark موجة انتقادات سياسية متصاعدة في برلين، بسبب ارتباطها بالملياردير الأمريكي Peter Thiel، وذلك قبل أيام من تصويت البرلمان الألماني على صفقة دفاعية ضخمة قد تصل قيمتها إلى 2.9 مليار يورو لتزويد الجيش الألماني بطائرات هجومية مسيّرة.
مخاوف حكومية من النفوذ السياسي والاستثماري
أثار وزير الدفاع الألماني Boris Pistorius مخاوف واضحة بشأن دور ثيل داخل الشركة، مؤكدًا ضرورة توضيح حجم نفوذه قبل اتخاذ القرار النهائي. وأشار إلى أن طبيعة مشاركة المستثمر الأمريكي تمثل عاملًا حاسمًا، إذ يختلف الوضع إذا كان يمتلك نفوذًا تشغيليًا أو حصة مانعة مقارنة بكونه مجرد مساهم محدود التأثير.
ويأتي هذا الجدل قبل تصويت لجنة الميزانية في البرلمان الألماني Bundestag على الصفقة التي تهدف إلى تزويد القوات المسلحة الألمانية Bundeswehr بطائرات هجومية بدون طيار.
المعارضة تقود حملة ضد الصفقة
يقود حزب الخضر المعارض حملة ضغط على الحكومة، محذرًا من التعاقد مع شركة مدعومة من شخصية ترتبط سياسيًا بالرئيس الأمريكي السابق Donald Trump، في وقت تسعى فيه أوروبا لتقليل اعتمادها الدفاعي والتكنولوجي على الولايات المتحدة.
وكان ثيل من أبرز الداعمين لترامب خلال انتخابات 2016، كما لعب دورًا مهمًا في صعود السياسي الأمريكي JD Vance، وهو ما زاد حساسية الصفقة داخل الأوساط السياسية الألمانية.
رد الشركة على الاتهامات
أكدت Stark أن حصة ثيل تقل عن 10%، ولا تمنحه حقوق تصويت خاصة أو إمكانية الوصول إلى المعلومات التقنية أو العمليات التشغيلية. كما شددت على أن أي نقل للتكنولوجيا يخضع لضوابط تصدير ألمانية صارمة.
شبكة المستثمرين وعلاقاتها الأمنية
تشمل قائمة المستثمرين الآخرين في الشركة صندوق الاستثمار المرتبط بالاستخبارات الأمريكية In-Q-Tel، إضافة إلى شركة Döpfner Capital المرتبطة بعائلة إدارة مجموعة الإعلام الألمانية Axel Springer.
مقارنة مع المنافسين في سوق الطائرات المسيّرة
حصلت Stark على عقد أولي بقيمة 269 مليون يورو، مع إمكانية زيادته إلى 2.86 مليار يورو، وهو ما يتجاوز قيمة العقد الممنوح لشركة الدفاع الألمانية Helsing المدعومة من مؤسس منصة الموسيقى Spotify ورجل الأعمال Daniel Ek، والذي تبلغ قيمته نحو 1.46 مليار يورو.
كما أثارت الوثائق اختلافات واضحة في جداول التسليم، حيث يتوقع أن تستغرق Stark ما يصل إلى 26 شهرًا لتسليم طائرات Virtus، مقابل 13 شهرًا فقط لطائرات HX-2 الخاصة بشركة Helsing.
مطالب بالشفافية داخل البرلمان
طالب نواب الحزب الاشتراكي الديمقراطي بمزيد من الشفافية بشأن العقود والأسعار، وهو ما أكدته تصريحات منشورة في صحيفة Süddeutsche Zeitung، وسط توقعات بمناقشات تفصيلية داخل لجنة الدفاع خلال الأيام المقبلة.
صراع أوروبي أوسع حول الاستقلال الدفاعي
تعكس هذه الأزمة توترًا متزايدًا داخل أوروبا بشأن التوازن بين تطوير صناعات دفاعية متقدمة وجذب الاستثمارات الأجنبية، خاصة عندما تكون مرتبطة بشخصيات سياسية مثيرة للجدل أو شبكات استثمار ذات صلة أمنية.
