ميناء دمياط هو أحد أبرز الموانئ في مصر، ويعد بوابة تجارية مهمة تربط بين مصر والعالم الخارجي، وتعمل هيئة ميناء دمياط جاهدة لتحقيق رؤيتها في تطوير وتحديث الميناء وتقديم خدمات عالية الجودة، وهذا ما ينعكس بوضوح في أحدث التقارير الصادرة عن المركز الإعلامي للهيئة.
حركة نشطة في مجال البضائع العامة
في تقريره الأخير، أعلن المركز الإعلامي أن ميناء دمياط استقبل وتعامل خلال الـ 24 ساعة الماضية مع 29 سفينة، ولقد شهد الميناء حركة نشطة في مجال البضائع العامة، حيث بلغت الكميات المصدرة حوالي 32,394 طنًا، منها اليوريا وكسب الصويا والمولاس والبضائع المتنوعة، بينما وصلت الكميات الواردة إلى 57,645 طنًا من الخردة والحديد وخشب الزان والذرة والأبلكاش.
إن هذه الأرقام المطمئنة تعكس الجهود الكبيرة التي تبذلها هيئة ميناء دمياط لتحسين خدماتها وتطوير بنيتها التحتية، وجاء ذلك على وجه التحديد في ظل الظروف الصعبة التي يمر بها العالم جراء جائحة كوفيد-19، ولكن تحت قيادة الهيئة تمكن الميناء من الاستمرار في تلبية احتياجات الأسواق المحلية والعالمية.
حركة ملحوظة في الصادر والوارد
وفي قطاع الحاويات، سجل ميناء دمياط حركة ملحوظة في الصادر والوارد والترانزيت، إذ بلغ عدد الحاويات المكافئة 1,187 حاوية وصادر 619 حاوية وترانزيت 3,099 حاوية، وهذه الأرقام توضح الدور المهم الذي يلعبه الميناء في تيسير حركة البضائع وتوصيلها إلى أنحاء العالم.
ميناء دمياط يحتل مكانة مهمة
وليس هذا فحسب، بل أن ميناء دمياط يحتل مكانة مهمة أيضًا في مجال تخزين الحبوب والغلال، وهذا ما يؤكده رصيد صوامع الحبوب والغلال في الميناء، حيث بلغ المخزون في القطاع العام 22,887 طنًا من القمح، وفي مخازن القطاع الخاص وصل إلى 38,185 طنًا، وهذه الأرقام تشير إلى الاستعداد الجيد للميناء لتلبية احتياجات السوق المحلية والخارجية من الحبوب والغلال.
إن هذه الإنجازات الملموسة تؤكد على الجهود المتواصلة لهيئة ميناء دمياط في تحقيق التنمية المستدامة والارتقاء بميناء دمياط إلى مستويات جديدة من النجاح، وبالتالي، فإن الميناء يتمتع بموقع استراتيجي وخدمات متطورة وتقنيات حديثة، مما يجعله واحدًا من أهم الموانئ في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
وبفضل هذه العوامل، يستمر ميناء دمياط في استقطاب المزيد من السفن والحاويات والبضائع، ويسعى جاهدا لتحقيق رضا العملاء والشركاء وتقديم خدمات ممتازة للتجارة الدولية وتعزيز الاقتصاد المصري.
