أجرت شركة “Diamond DynaLiners”، الذراع الأوروبية لـ “Cosco Shipping Lines”، التحديثات الجديدة إلغاء التوقف في ميناءي مرسين والإسكندرية، مع إضافة مينائي بورسعيد ودمياط، مما يعزز من وجود الشركة في مراكز الشحن الرئيسية بمصر.

وتتولى الخدمة ثلاث سفن بحجم استيعابي يبلغ 1700 حاوية مكافئة سعة عشرين قدمًا، حيث تطوف الدورة الجديدة الموانئ الآتية: بيرايوس، البندقية، كوبر، رافينا، أنكونا، بيرايوس مجددًا، ليماسول، بورسعيد، دمياط، ثم العودة إلى بيرايوس.

ومن المحتمل  أن تؤدي هذه التعديلات إلى تحسين الاتصال بين مناطق البحر الأدرياتيكي واليونان ومصر، مما يُمكن الشاحنين من الوصول بشكل أكثر موثوقية إلى موانئ قناة السويس وتعزيز الترابط التجاري بين الشرق والغرب.

وفي سياق متصل، كشفت  شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع خلال شهر سبتمبر الحالي عن  خدمة جديدة تابعة لـ “COSCO Shipping Lines” تحت اسم Adriatic Greece East-Mediterranean (AGE)،وبذلك أصبحت محطة دمياط واحدة من النقاط الرئيسية على هذا الخط الذي يربط موانئ أوروبا بمناطق شرق المتوسط.

مساعي الشركة المستمرة لدعم حركة التجارة

جاء  هذا الإعلان كجزء من مساعي الشركة المستمرة لدعم حركة التجارة الإقليمية وتعزيز التنسيق اللوجستي بين دول البحر المتوسط. وصرح اللواء رفيق جلال، العضو المنتدب التنفيذي للشركة، بأن المسار الجديد يشمل محطات متعددة: بيرايوس (اليونان) – فينيسيا (إيطاليا) – كوبر (سلوفينيا) – رافينا (إيطاليا) – أنكونا (إيطاليا) – ليماسول (قبرص) – بورسعيد (مصر) – دمياط (مصر)، مع تقديم خدمة منتظمة تصل إلى رحلة أسبوعية تبدأ بسفينة “NORDLUCHS”، المزمع إطلاقها في 17 سبتمبر 2025.

وأضاف أن الخدمة الجديدة ستعمل على تعزيز حركة التجارة بين مصر والأسواق الأوروبية وبلدان شرق المتوسط، فضلاً عن دعم محطة دمياط كمركز إقليمي لإعادة الشحن لخدمة الموانئ المجاورة بشكل أكثر كفاءة.

أقرا المزيد

بعد توجيهات رئاسية .. السيد خضر يوضح لـ ” العالم في دقائق” كيفية الاستثمار في قطاع السيارات