في خطوة تُعد تحولًا تاريخيًا في عالم الطيران التجاري، كشفت شركة قانتاس الأسترالية (Qantas) عن الصور الأولى لطائرتها الجديدة إيرباص A350-1000ULR، التي ستبدأ رحلاتها المباشرة من سيدني إلى لندن ونيويورك اعتبارًا من عام 2027، ضمن مشروعها الطموح “صن رايز” (Project Sunrise).
تصميم وتجميع الطائرة في فرنسا
تجري حاليًا أعمال التجميع في مصنع إيرباص بمدينة تولوز الفرنسية، حيث اكتمل تركيب الهيكل الخارجي والأجنحة وأجهزة الهبوط. ومن المقرر أن تُنقل الطائرة قريبًا إلى هنغار خاص لتركيب المحرّكات والأجهزة الإلكترونية استعدادًا للرحلات التجريبية المقررة في عام 2026.
رحلات مباشرة تستمر 22 ساعة
الطائرة الجديدة ستكون قادرة على التحليق المتواصل لمدة 22 ساعة، ما يجعلها ضمن أطول الرحلات التجارية في العالم. وستُقلل هذه التقنية الجديدة زمن الرحلة بنحو 4 ساعات مقارنة بالرحلات التقليدية التي تتضمن توقفًا في منتصف الطريق.
وقالت الرئيسة التنفيذية للشركة فانيسا هادسون إن الطائرة “ستُعيد تعريف مفهوم السفر الجوي بين القارات”، مؤكدة أن تسليمها في نهاية العام المقبل سيكون “لحظة فارقة في تاريخ الطيران الدولي”.
راحة الركاب أولوية التصميم
وأوضحت الشركة أن الطائرة صُممت خصيصًا لرحلات المسافات الطويلة، مع مقاعد أكثر راحة، ومساحات أوسع للأرجل، ونظام إضاءة ذكي لتقليل التعب وآثار اختلاف التوقيت.
منتج جديد للمسافات القصيرة
إلى جانب المشروع الجديد، أعلنت قانتاس عن إطلاق درجة جديدة تُسمى “Qantas Economy Plus” للرحلات الداخلية والقصيرة.
وتتضمن هذه الدرجة مقاعد إضافية المساحة، وأولوية في الصعود للطائرة، وإمكانية الوصول المبكر لمقصورات الأمتعة، على أن تتاح للحجز في فبراير المقبل، بينما يحصل المسافرون الدائمون على خدمة مجانية.
توقعات مالية مستقرة
ذكرت قانتاس في تقريرها المالي أنها تتوقع نمو الإيرادات المحلية بنسبة 3٪ خلال النصف الأول من العام المالي الجاري، بينما ستبقى الإيرادات الدولية بين 2 و3٪.
وأشارت الشركة إلى أن الطلب على السفر الترفيهي ما زال قويًا، في حين يشهد السفر التجاري تباطؤًا طفيفًا خارج قطاع الموارد.
إقرأ ايضَا:
صدام وشيك بين ترامب وممداني: التمويل الفيدرالي سلاح في معركة نيويورك
