أعربت مجموعات صناعة السيارات الأوروبية عن قلقها البالغ إزاء القيود الجديدة التي فرضتها الصين على صادرات المعادن النادرة، والتي تُعد من المكونات الأساسية في صناعة السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الحديثة.
وقالت هذه المجموعات إن الخطوة الصينية قد تمهد الطريق لفترة من الاضطراب والفوضى في سلاسل التوريد العالمية، في وقت تكافح فيه الشركات للتكيف مع التحولات السريعة في سوق الطاقة النظيفة والتقنيات المتقدمة.
قيود صينية تثير اضطرابًا في الصناعة
وأعلنت وزارة التجارة الصينية في وقت سابق عن فرض قيود جديدة على تصدير المعادن الأرضية النادرة، مشيرة إلى أن الخطوة تهدف إلى حماية المصالح الوطنية وضمان الاستخدام المستدام للموارد الاستراتيجية.
إلا أن هذه الإجراءات أثارت قلقًا واسعًا في الأسواق، خاصة في أوروبا التي تعتمد بشكل كبير على واردات هذه المعادن من الصين، لا سيما في قطاعات السيارات الكهربائية والبطاريات والمغناطيسات المتقدمة.
صناعة السيارات الأوروبية تدق ناقوس الخطر
ورغم اتفاق تم توقيعه في يوليو الماضي بين الصين والاتحاد الأوروبي بهدف تسريع الشحنات وتسهيل التبادل التجاري، إلا أن القطاع الصناعي الأوروبي يواجه حاليًا اضطرابات حادة بسبب القيود الجديدة.
ودعت جماعة الضغط في صناعة السيارات الألمانية (VDA) صانعي السياسات في كل من بروكسل وبرلين إلى التعامل مع هذه القضية “بشكل حازم وسريع”، وإجراء مفاوضات مباشرة مع بكين لإيجاد حل يضمن استقرار الإمدادات.
وقال متحدث باسم الجمعية إن “الحقيقة الواضحة هي أن قيود التصدير الصينية على المعادن الأرضية النادرة تهدد بإبطاء إنتاج السيارات الكهربائية وتعطيل أهداف التحول الأخضر في أوروبا”.
دعوات لتقليل الاعتماد على الصين
وأشار خبراء في الصناعة إلى أن الأزمة الراهنة قد تدفع الاتحاد الأوروبي إلى تسريع جهوده لتنويع مصادر المعادن النادرة عبر التعاون مع دول أخرى مثل أستراليا وكندا والولايات المتحدة.
كما شددوا على أهمية الاستثمار في مشروعات استخراج ومعالجة المعادن داخل أوروبا، لتقليل الاعتماد المفرط على الصين التي تهيمن حاليًا على أكثر من 70% من إنتاج وتصدير المعادن النادرة في العالم.
ويرى مراقبون أن استمرار هذا التوتر التجاري قد يعمّق الانقسام بين بكين وبروكسل، ويؤثر على مسار التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة والصناعات المستدامة.
اقرأ أيضاً:
زعيم معارض كوبي يغادر السجن إلى المنفى في الولايات المتحدة
